Heb je je altijd al afgevraagd waarom de blauwe bewegwijzeringsborden er zo uitzien? Wat de bewegwijzering in Nederland uniek maakt? Zoek je verhalen over de geschiedenis van bewegwijzering of ben je nieuwsgierig naar de toekomst? Neem dan nu een kijkje op 125jaarbewegwijzering.nl van de NBd.
Lees verder
Nergens ter wereld wordt zoveel gefietst als in Nederland. De Spaak (NTR/NPO) is een podcast met nieuws en informatie over alledaags en recreatief fietsen.
Lees verder
2019 is een bijzonder jaar voor de wereld van bewegwijzering; 125 jaar geleden, in 1894, werd de eerste wegwijzer voor fietsers geplaatst en ondertussen staan er meer dan 100.000 wegwijzers langs de Nederlandse auto- en fietswegen.
Met een druk bezochte beursstand heeft de NBd succesvolle beursdagen afgesloten in Houten tijdens de Mobiliteitsvakbeurs op 27 en 28 november.
De bewegwijzering bestaat 125 jaar. In 1894 werd de eerste houten paal met verwijzingen geplaatst om de weg te wijzen. En, het is dit jaar is ook de 100ste verjaardag van de fietspaddenstoel. NBd collega’s Piet Stolk en Paul van Schagen werden geïnterviewd door Edo Brunner van RTV Utrecht.
Lees verder
In 2019 en 2020 vieren we het 125 jarige bestaan van bewegwijzering in Nederland. Tijdens de vakbeurs Mobiliteit in Houten op 28 november gaf Sabine Kern, directeur NBd, in bijzijn van de medewerkers en bezoekers van de NBd stand het startsein voor de campagne. Lees verder
Samen met Tour de Force* en BUAS (Breda University of Applied Sciences), onderzoekt de NBd in hoeverre de huidige fietsbewegwijzering nog voldoet voor met name de snellere fietser. Welke verbeteringen kunnen in de bewegwijzering worden aangebracht, die zorgen voor een comfortabelere en veilige route van A naar B? Lees verder
Op 27 en 28 november a.s. neemt de Nationale Bewegwijzeringsdienst (NBd) deel aan de Vakbeurs Mobiliteit. De beurs vindt plaats in de Expo Houten, Meidoornkade 24 en is geopend van 09.30 tot 17.00 uur. De toegang is gratis. Lees verder
Honderd procent recyclebare verkeersborden; de materialen hennep en vlas veroveren langzaam terrein als materiaal voor de borden langs fietspaden. ‘We hopen dat alle gemeenten uiteindelijk voor duurzaam kiezen’, zegt Chris Stouten adviseur risicomanagement van de Nationale Bewegwijzeringsdienst (NBd). Lees verder
De fietser van nu is anders dan die van 15 jaar terug. Het zijn er meer en ze fietsen meer én sneller. Dat vraagt om aanpassingen in de infrastructuur en bewegwijzering. Lees verder